早盘，宁德时代A股盘中涨幅一度扩大至14%，股价最高触及371.52元，刷新历史纪录；其H股同步飙升逾10%，同样创下上市以来新高，截至上午11:55涨6.89%报462.6港元/股。伴随“宁王”放量突破，电池板块被整体点燃——中证电池指数早盘狂飙近5%，湖南裕能、天赐材料等多股封板。资金洪流涌入，仅宁德时代A股半日成交额就突破200亿元股票配资排排，高居两市榜首.
引爆市场情绪的导火索，直指上周五盘后国家发改委、能源局联合印发的《新型储能规模化建设专项行动方案（2025-2027年）》。《方案》提出的总体目标为：2027年，全国新型储能装机规模达到1.8亿千瓦（即180吉瓦）以上，带动项目直接投资约2500亿元，新型储能技术路线仍以锂离子电池储能为主。另外，2025世界储能大会由工业和信息化部装备工业发展中心、福建省工业和信息化厅、宁德市人民政府共同主办，将于9月16日至18日在宁德举行。
第二，中国汽车工业协会15日发布《汽车整车企业供应商账款支付规范倡议》，围绕订单确认、交付与验收、支付与结算、合同期限等关键环节，对整车企业与供应商企业采购合同中相关内容作出规范倡议。倡议明确，甲（整车企业）乙（供应商企业）双方通过采购订单确认订货日期等事项；乙方应按采购订单、交货通知单约定向甲方交货；甲方应在接收货物后及时完成验收（原则上不超过3个工作日）等。在支付与结算方面，倡议提出，甲方支付账期自乙方交货并通过甲方验收合格之日起计算，最长不超过60个自然日（如支付当日遇法定节假日顺延）。倡议还提出，倡导甲乙双方建立长期稳定的合作关系，每次签订合同的有效期不少于一年。
第三，近日，中共福建省委、福建省人民政府印发《关于加快福建经济社会发展全面绿色转型的行动方案》。目标到2030年，重点领域绿色转型深入推进，绿色生产方式和生活方式普遍推行，主要资源利用效率进一步提升，经济社会发展全面绿色转型取得显著成效。其重点任务方面，行动方案提出，推动绿色低碳产业发展壮大。到2030年，节能环保产业规模达到3000亿元左右。
第四，9月13日，工业和信息化部等八部门印发《汽车行业稳增长工作方案（2025—2026年）》（以下简称《方案》），其中提出2025年力争实现汽车销量3230万辆左右，同比增长约3%，汽车制造业增加值同比增长6%左右。
《方案》将扩大国内消费作为核心抓手，部署多项切实举措，包括25个公共领域车辆电动化试点城市，将新增推广新能源公交、物流配送等车辆70万辆以上；持续开展新能源汽车下乡及县域充换电设施补短板试点，落实新能源汽车购置税、车船税减免优惠，深化车险改革。同时，落实汽车以旧换新政策，支持新能源公交车及动力电池更新；拓展改装、租赁等后市场消费，鼓励汽车限购地区优化限购政策。
中信建投研报称，锂电方面，锂电板块已经兑现2025年市场需求超预期，当前核心矛盾为2026年需求预期是否继续上修，后续持续关注储能招标及装机数据、2026年指引置信度、2026年车以旧换新等政策延续情况以及锂电排产信息等。
摩根士丹利9月11日发布报告指，电池巨头宁德时代的行业领导地位非但没有被削弱，反而在竞争中得到进一步强化。该行认为，随着宁德时代今年上半年在欧洲电动汽车电池市场取得突破，而规模较小的竞争对手在关键的储能领域陷入盈利困局，加之当前大热的固态电池技术被视为短期炒作，宁德时代的领先优势将得以延续，其估值在同行中已具备显著吸引力，已经成为了“行业中最便宜的”。
高盛发表报告指股票配资排排，电池股近期股价上升已反映明年平均售价上升2%至5%的预期。该行偏好宁德时代及国轩高科，认为两者受惠周期性复苏及估值吸引。该行对宁德时代A股目标价为369元，评级“买入”，H股目标价为470港元，评级“中性”；对国轩高科目标价为54.8元，评级“买入”。
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